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67  Resultados para la búsqueda   VEHÍCULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETRÓLEO

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Tesis aislada Séptima época 91-96 Sexta Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA EL USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO, IMPUESTO SOBRE. RESPONSABILIDAD DEL ADQUIRENTE.
Tesis aislada Séptima época 91-96 Sexta Parte VEHICULOS, RESPONDEN PREFERENTEMENTE DE CUALQUIER ADEUDO DE CARACTER FISCAL, DERIVADO DE LA LEY DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y MOTORES ACONDICIONADOS PARA EL USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO.
Tesis aislada Séptima época 77 Primera Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO. CONSTITUCIONALIDAD DEL DECRETO PUBLICADO EL 30 DE DICIEMBRE DE 1966, EN EL DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACION.
Jurisprudencia Séptima época 72 Primera Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO. LA CREACION DE TARIFAS DIFERENCIALES PARA EL PAGO DEL IMPUESTO NO ES VIOLATORIA DE LOS ARTICULOS 4o. Y 14 CONSTITUCIONALES.
Tesis aislada Séptima época 64 Primera Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO, CONSTITUCIONALIDAD DE LA LEY DEL IMPUESTO SOBRE, POR NO TENER EL TRIBUTO UN FIN EXTRAFISCAL.
Tesis aislada Séptima época 64 Primera Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO, LA LEY DEL IMPUESTO SOBRE, NO AFECTA EL PRINCIPIO DE IGUALDAD DE LOS IMPUESTOS.
Tesis aislada Séptima época 55 Sexta Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO. EL IMPUESTO DEJA DE CAUSARSE AL EXTINGUIRSE SU HECHO GENERADOR.
Jurisprudencia Séptima época 24 Primera Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO. CONSTITUCIONALIDAD DE LA LEY DEL IMPUESTO SOBRE, EN SU ARTICULO 4o. REFORMADO POR EL ARTICULO 32 DE LA LEY DE INGRESOS DE LA FEDERACION PARA 1966, EN CUANTO LA NUEVA TARIFA QUE FIJA CUOTAS MAS ELEVADAS AL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS QUE UTILIZAN GAS LICUADO DE PETROLEO, ES EQUITATIVA.
Jurisprudencia Séptima época 24 Primera Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO, CONSTITUCIONALIDAD DE LA LEY DEL IMPUESTO SOBRE, EN SU ARTICULO 4o. REFORMADO POR EL ARTICULO 32 DE LA LEY DE INGRESOS DE LA FEDERACION PARA 1966, EN CUANTO LA NUEVA TARIFA QUE FIJA CUOTAS MAS ELEVADAS AL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS QUE UTILIZAN GAS LICUADO DE PETROLEO, ES PROPORCIONAL.
Jurisprudencia Séptima época 24 Primera Parte VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO, CONSTITUCIONALIDAD DE LA LEY DEL IMPUESTO SOBRE, EN SU ARTICULO 4o., REFORMADO VALIDAMENTE POR EL ARTICULO 32 DE LA LEY DE INGRESOS DE LA FEDERACION PARA 1966.
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Tipo Época Tomo Rubro
Criterio Aislado Segunda época No. 35. Noviembre 1982. COMPETENCIA.- LA TENIA LA DIRECCION DE INSPECCION DE IMPUESTOS INTERIORES PARA ORDENAR VISITAS DOMICILIARIAS EN MATERIA DEL IMPUESTO SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO.-
Criterio Aislado Segunda época No. 21. Septiembre 1981. IMPUESTO SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS POR MOTORES TIPO DIESEL Y POR MOTORES ACONDICIONADOS PARA USO DE GAS LICUADO DE PETROLEO.- CUANDO NO SE CAUSA.-
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